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吊车伸缩臂出现抖动异响怎么办

来源:小吊车   日期:2016/3/24 15:28:03   浏览量:1
恒工小吊车为您解答
      一、常见故障现象

  1.在液压汽车吊车起重臂全部伸出或变幅到最大位置时振动

  2.当起重臂缩回或者下落时,产生振动现象

  严重时整车发抖,致使吊物不稳,起重时难以操作,危害性很大,因此,必须排除该故障

吊车伸缩臂出现抖动异响怎么办

  二、原因分析

  1.液压系统内混有空气

  空气一旦进入液压系统就会大大增大液体的弹性和可压缩性,降低了液压系统的刚度,实践表明,空气混入后,常常会导致开车冲击、低速爬行等很多故障。因为低压空气的可压缩性为油液的10000倍,所以,即使系统中含有少量的空气,也将使系统动作滞后,并且丧失抗自振的稳定性;进入空气后还会破坏液流的连续性,甚至在小径流道中产生“气阻”妨碍阀的正常工作;此外还会导致液体的不规则流动,引起液压冲击,冲击压力可高达系统压力的2.5~3倍,造成系统振动。

  排除故障的方法是检查液压系统是否有空气,如有空气,弄清楚是何原因造成的,进行排除,然后空载多起落几次进行排气。

  2.平衡阀阻尼孔堵塞或平衡阀内弹簧变形

  在载荷提升机构中(如起重臂)要求工作平稳,尤其要求下放载荷时,平稳性、微动性、快速性要好,防止载荷就位时发生冲击,为此,在伸缩油路中设置了平衡阀。

  平衡阀是由一个单向阀和一个溢流阀组成,由于在缩臂、落臂工作时,平衡阀中的溢流始终处于振动状态,为保证平稳,在控制活塞和溢流阀芯上均有较多的阻尼孔,阻尼孔一旦被堵死,平衡阀就失去正常作用,从而引起系统的振动。

  当其他原因被排除后,就要检查是否由平衡阀各小孔堵死引起。如果是,需要拆卸清洗平衡阀。

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文章描述: 在进行故障诊断时,往往需要熟悉吊车伸缩机构的液压控制原理吊车在伸缩臂伸出后,伸缩手柄处于中位时,在重负荷下出现慢慢回缩的现象。当手柄处于中位时,由于平衡阀处于关 闭状态,所以吊车无杆腔的油被平衡阀封住,使其不能外泄,伸缩液压缸处于静止不动的状态,只有当平衡阀或液压缸密封出现故障时才会出现起重臂慢慢缩回的现象。
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