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小型吊车吊杆出现故障怎么办?

来源:小吊车   日期:2016-05-12 11:00:02   浏览量:9
济宁恒工小吊车为您解答

  一般来讲,吊杆的故障主要是由于伸缩液压系统出现故障而引起。伸缩液压系统的技术规范为:当伸缩液压缸缩回时,先导压力直达到约为784kPa时,平衡阀开始动作即为正常,在额定载荷下,伸缩液压缸回缩量应小于0.1mm/min,平衡阀的泄漏量应小于1.5mL/min。

小型吊车吊杆出现故障怎么办?

  在修理吊杆伸缩液压系统故障时,可将吊杆升至与地面成60°角,把吊杆伸出2-3米,起吊一件足以使吊杆缩回的重物,重物离地面的最大距离不得超过300毫米。将汽车发动机熄火,这时将换向阀柱塞滑阀移到缩回位置时,伸缩液压缸应不缩回为正常。若伸缩液压缸缩回,就说明平衡阀的主阀芯的阀座损伤,应更换平衡阀。另外,也可将换向阀恢复到原位,缓缓拆开接平衡阀的管线接头,如果此接头处有油泄漏,则也说明平衡阀的主阀芯的阀座损伤,应更换平衡阀。如果此接头处没有油泄漏,则说明故障大多发生于伸缩液压缸内。这时应对液压缸作进一步检查,以判断出是缸拉伤,或油封(盘根)损伤所致,以便进行修理。修理后,应对液压缸进行试验,以检验是否修好。当更换平衡阀时,由于平衡阀的主阀芯与单向阀是经过研磨配合的,因此不能单独更换零件,整个平衡阀必须作为组件加以更换。更换此阀后,应在开始使用前进行排气作业。若不排除液压缸中的空气,就会造成动作速度波动、动作不良等现象。

  在吊杆中,各轴如有弯曲、损伤、异常磨损等;各轴孔有裂纹、变形等;各液压管和软管有裂纹、变形、变质等;各衬套有损伤、异常磨损等(使用游标卡尺参照检验标准测量内径),各滑板有裂纹、破损、异常磨损等(参照检验标准测量轮滑槽底的直径)。如发现以上现象,均应及时修理,或对零件进行更换。对于各种螺栓的螺纹如有磨损、损伤,各液压油管的螺纹部分有磨损和损伤时,也应进行修理或更换。

  另外,吊杆的每节臂架内,两侧的导向滑板间隙也要调整好,否则在吊杆全部伸出后要影响起重部位的稳定性,这是极其危险的。但其间隙也不能紧,否则加快吊杆臂架的磨损,消耗发动机的动力。吊杆维修完后,应检查各接头是否紧固可靠,不应产生泄漏。

  最后,小吊车应做载荷试验,观察一切是否正常,如发现异常情况,应立即重新调整,予以排除。

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臂回缩有两种原因。

一种是大臂内漏。里面密封圈坏了

另一种是大臂里面油缸坏了

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