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济宁恒工12吨吊车操作应该注意什么

来源:小吊车   日期:2016/5/17 15:34:21   浏览量:4
济宁恒工小吊车为您解答

  上车驾驶室驾驶员座椅前方的四个操作杆,分别控制吊车的回转、吊臂伸缩、吊臂起落和吊钩升降,每个操纵杆都有三个操作位置。即向前推、中间位置、向后拉。向后拉各操纵杆,吊车分别为左转、缩二三节臂、起吊臂、升吊钩;向前推各操纵杆,吊车的动作分别为右转、伸二三节臂、落吊臂、落吊钩。各操纵杆处于中位时,吊车各动作均停止。吊车各机构的操作,均应从零档(位)开始。

  主吊钩升降作业时,应先将主卷筒离合器操纵杆放在“起升”位置;副吊钩升降作业时,应先将副卷筒离合器操纵杆放在“起升”位置。空负荷时,各机构允许同时动作,吊额定载荷时,严禁同时动作。主、副离合器不允许同时结合,如果一个处于结合位置,另一个必须脱开。

  重力下降操作。吊车主、副吊钩均可以作重力下降操作。进行重力下降操作时,将主或副吊钩离合器(即卷筒离合器)操纵杆放在“下放”(脱开)位置,踩下相应的制动踏板,吊钩则靠重力下放,抬起脚踏板,吊钩则被制动,停止下降。主、副吊钩不允许同时进行重力下降。不作重力下降时,严禁脚踏制动踏板。重力下降一般仅用于空钩,在特殊情况下,需做吊重重力下降时,其吊重不应大于该工况额定起重量的20%,并要小心操作。

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