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小吊车的日常维护与保养技巧

来源:小吊车   日期:2016-03-01 14:59:35   浏览量:12

    对小吊车日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,汽车吊某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。

小吊车

    小型吊车车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让小型吊车长时间工作无大修,保证小型吊车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器的保养等。


    一、小型吊车柴油发动机保养


    1、使用适当质量等级的润滑油。小型吊车柴油发动机要根据机械负荷选用 CB-CD 级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。


    2、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中。


    3、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀,但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。因此,须定期清除 CV阀周围的污染物。


    4、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。因此,应定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。


    5、定期清洗燃油系统,控制积炭的生成,能够使发动机保持最佳状态。


    6、发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动, 降低散热作用, 导致发动机过热, 甚至造成发动机损坏。 所以要定期清洗水箱, 除去其中的锈 迹和水垢。


    7、保养三滤:三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。


    二、小吊车的吊钩维修


    (1)拆卸小型吊车检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑,吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹,螺纹部分不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。


    (2)检查小型吊车吊钩的危险断面磨损状况,危险断面磨损超过原高度的 10%的应作更换。


    (3)小型吊车吊钩的试验大修后吊钩应做试验检查,以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的 0.25%,卸载后不应有永久变形和裂纹;


    (4)小型吊车板钩检修,板钩铆接后,板与板的间隙,不应大于0.3mm


    三、小型吊车液压系统的维护和保养


    小型吊车是以液压为动力的,液压系统是小型吊车的关键部件,液压系统的好坏直接关系到小型吊车的性能及使用寿命,故小型吊车必须要做好液压系统的保养:


    1、作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,低于规定刻线以下,则必须加以补充。加油时,一定要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。


    2、滤油器滤芯在工作 250h 后,应进行检查,必要时进行清洗或更换。


    3、 液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验, 并已调整好压力和流量, 切不可随便触动。


    4、各种机件,特别是液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业以后,一定要把灰尘、油污清除干净。


    5、液压油箱应每隔半个月从底部放油口清除水分和杂质一次,并每隔一年(或工作满 2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况下, 可适当延长换油周期)。 当小型吊车在使用环 境特别恶劣的情况下作业时,油液的更换周期应相应缩短。


    6、液压油经长期工作之后,会产生一些冷凝水与沉积物,应当每月一次定期排放。排放冷凝水应在小型吊车停止工作一夜之后进行, 拧开油箱底部的放油塞, 让脏油流出至见到干净油为止。然后装好放油塞,并加注新鲜液压油。


    7、无论是工作时间多长,液压油都要每年至少更新一次,以防止油液变质污染液压系统。换油之前应先起动发动机运转,将液压油暖热以利于排放。


    四、吊车液压爬升系统的维护和保养


    1、小型吊车使用液压油润滑表中的规定进行加油和更换,并清洗油箱内部;


    2、小型吊车的溢流阀压力调整后,不得随意变动,每次进行爬升之前,应用油压表检查其压力是否正常;


    3、小型吊车应经常检查各部分管接头是否坚固严密,不准有漏油现象;


    4、小型吊车的滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动;


    5、小型吊车油泵、油缸和控制阀如发现渗漏应及时检修;


    6、小型吊车在安装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正确。吸油管路是否漏气,然后用手试转,最后在规定转速内起动和试动转;


    7、小型吊车在冬季起动时,要开开停停往复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。


    五、小吊车在维护和保养时的注意事项


    (1)将小型吊车、小吊车开到不影响其它起重机作业的位置,做到专人监护。


    (2)将小型吊车、小吊车全部控制器手柄置于零位。


    (3)切断小型吊车、小吊车总电源,加锁或挂明显标志牌。


    (4)带走小型吊车、小吊车工作牌及电钥匙。


    其实小吊车日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。


    一、小型起重机清洁


    空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。


    1、汽车吊清洁空气滤清器


    小型吊车配件空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa


    2、液压小吊车清洁机油滤清器


    液压小吊车机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。


    3、清洁蓄电池


    现代吊车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。


    二、汽车吊紧固


    小型起重机清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由干行中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。


    1、首先,对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。


    2、其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。


    3、再次,对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。


    三、汽车吊检查


    连接件紧固后,应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差


    1、检查液压小吊车蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。


    2、检查润滑油液面的高度,冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。


    3、检查小吊车冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标


    4、检查汽车吊制动液、转向液液面高度,旋下螺栓,直接观察液面是否在规定标线范围内。


    5、检查液压小吊车油液的品质


    无论是何种油液,均可采用下列方法检查。


    (1)外观法:查看取出的油液样品,若比较透明,表明污染不严重;若呈雾状,则油液中渗有水;若呈灰色,可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色,则是被高温废气所污染。


    (2)扩散法:将取出的油液样品滴一滴于滤纸上,若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别,表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。


    四、汽车吊补充


    1、油液的补充


    检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。


    2、小型起重机油液的更换


    若油液变质或超过更换周期,应及时更换。


    通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。